Kraftvolle Legende mit Abenteuergeist
Der Ford Bronco ist die Rückkehr einer Offroad-Legende – gebaut für Abenteuer abseits befestigter Straßen. Angetrieben wird er von einem 2,7-Liter-EcoBoost-V6 mit 246 kW (335 PS) und 563 Nm Drehmoment, kombiniert mit einer 10-Gang-Automatik und Allradantrieb. Über das G.O.A.T.-Fahrmodi-System („Goes Over Any Type of Terrain“) passen Sie den Bronco an den Untergrund an – beim Badlands mit bis zu sieben Modi: Normal, Eco, Rutschig, Schlamm, Sand, Stein/Felsen und Baja.
Trail Control, Trail Turn Assist für einen um bis zu 40 Prozent kleineren Wendekreis und Trail One-Pedal Drive unterstützen im Gelände. Mit bis zu 800 mm Wattiefe, bis zu 261 mm Bodenfreiheit und Böschungswinkeln von bis zu 40,6 Grad vorne meistert der Bronco auch anspruchsvolle Strecken. Zur Wahl stehen die Ausstattungslinien Outer Banks und Badlands – letztere mit Sperrdifferenzialen vorne und hinten, elektromechanischem Verteilergetriebe, Bilstein-Stoßdämpfern und abkoppelbarem Frontstabilisator.
Komfort und Technik für jede Fahrt
Im Innenraum verbindet der Bronco robuste Materialien mit modernem Komfort. Der 12-Zoll-Touchscreen mit Ford SYNC 4, Navigation sowie kabellosem Apple CarPlay und Android Auto bildet das Zentrum, ergänzt durch ein 8-Zoll-Digitalcockpit und das B&O-Soundsystem mit zehn Lautsprechern. Elektrisch einstellbare, beheizbare Vordersitze mit Teillederausstattung, beheizbares Lenkrad, beheizbare Frontscheibe und Zwei-Zonen-Klimaautomatik sind serienmäßig.
Die Rückbank ist im Verhältnis 60:40 umklappbar, der Kofferraum fasst bis zu 1.804 Liter. Für Sicherheit sorgen Ford Co-Pilot360 mit adaptivem Tempomat, Fahrspurhalte-Assistent, Toter-Winkel-Assistent und Pre-Collision-Assist sowie eine 360-Grad-Kamera, die gerade im Gelände den Überblick erleichtert.
Robustes Design mit markanter Präsenz
Runde LED-Scheinwerfer, die kantige Silhouette, kurze Überhänge und kraftvoll ausgestellte Radhäuser machen den Bronco auf den ersten Blick erkennbar. Das Hardtop und die Türen lassen sich abnehmen – die Türen finden dabei im Gepäckraum Platz, für die Dachteile gibt es passende Aufbewahrungstaschen. Das Ersatzrad sitzt an der seitlich öffnenden Hecktür.
Der Outer Banks fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern in Glanzschwarz mit All-Terrain-Reifen. Der Badlands trägt 17-Zoll-Räder in Carbonized Grey mit 285/70-All-Terrain-Bereifung, Stahl-Unterfahrschutz für Motor, Verteilergetriebe und Tank, Stahlstoßfänger, Rock Rails und Dachreling. Die Farbpalette reicht von Oxford White über Race Red, Eruption Green und Velocity Blue bis zu Cactus Grey und Azure Grey.
