Abbildung Model Puma

Puma

Energieverbrauch (kombiniert)1: 6,5-5,4 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1: 146-121 g/km; CO2-Klasse: E-D

Hybrid
Abbildung Model Puma Gen-E

Puma Gen-E

Energieverbrauch (kombiniert)1 : 14,5-13,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1 : 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite2 : 347-376 km

Elektro
Abbildung Model Focus

Focus

Energieverbrauch (kombiniert): 6,1 - 5,2 l/100km plus 5,8-3,9 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 138 - 117 g/km; CO2-Klasse: D

Hybrid
Abbildung Model Kuga

Kuga

Kuga: Energieverbrauch (kombiniert)1: 7,2-5,3 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert)1: 163-122 g/km; CO2-Klasse: F-D
Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)1: 17,5-16,2 kWh/100km plus 3,9-2,8 l/100km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)1: 71-55 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)1: 6,1-5,2 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: E-D; Elektrische Reichweite2: 60-68 km

HybridPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Explorer

Explorer

Standard Range: Energieverbrauch (kombiniert)1 : 17,5-16,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1 : 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite2 : 352-378 km
Extended Range: Energieverbrauch (kombiniert)1 : 17,4-14,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1 : 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite2 : 523-602 km

ElektroHybrid
Abbildung Model Mustang Mach E

Mustang Mach E

Mach-E: Energieverbrauch (kombiniert): 18,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)2: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 470 km
Premium RWD: Energieverbrauch (kombiniert): 17,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)2: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 600 km
GT: Energieverbrauch (kombiniert): 21,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)2: 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 515 km

Elektro
Abbildung Model Capri

Capri

Standard Range: Energieverbrauch (kombiniert)2 : 16,7-15,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)2 : 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite3 :370-393 km
Extended Range: Energieverbrauch (kombiniert)2 : 16,5-13,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)2 : 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite3 : 552-627 km

Elektro
Abbildung Model Tourneo Courier

Tourneo Courier

Energieverbrauch (kombiniert): 7,0 - 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 159 - 151 g/km; CO2-Klasse: F - E Elektro: Energieverbrauch (kombiniert): 18,3 - 17,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A

BenzinElektro
Abbildung Model Tourneo Connect

Tourneo Connect

Energieverbrauch (kombiniert): 7,7 - 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 174 - 148 g/km; CO2-Klasse: F - E Plug-In-Hybrid: Energieverbrauch (kombiniert): 15,3 - 14,4 kWh/100 km plus 2,2-1,8 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 51 - 40 g/km; CO2-Klasse: B

BenzinDieselPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Tourneo Custom

Tourneo Custom

Energieverbrauch (kombiniert): 10,3 - 11,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) : 270 - 296 g/km; CO2-Klasse: G Plug-In-Hybrid: Energieverbrauch (kombiniert): 5,8 - 4,1 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) : 133 - 92 g/km; CO2-Klasse: D-B Elektro: Energieverbrauch (kombiniert): 41,4 - 24,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A

DieselElektroPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Nugget

Nugget

BenzinElektroHybrid
Abbildung Model Bronco

Bronco

Energieverbrauch (kombiniert): 11,3 - 12,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1 : 257 - 288 g/km; CO2-Klasse: G

Benzin
Abbildung Model Mustang

Mustang

GT Fastback: Energieverbrauch (kombiniert): 12,1-12,0 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1 : 277-274 g/km; CO2-Klasse: G
GT Convertible: Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1 : 282-280 g/km; CO2-Klasse: G
Dark Horse: Energieverbrauch (kombiniert): 12,4-12,2 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1 : 282-279 g/km; CO2-Klasse: G

Benzin
Abbildung Model Ranger

Ranger

DieselPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Tourneo Courier

Tourneo Courier

Energieverbrauch (kombiniert): 7,0 - 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 159 - 151 g/km; CO2-Klasse: F - E Elektro: Energieverbrauch (kombiniert): 18,3 - 17,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A

BenzinElektro
Abbildung Model Tourneo Connect

Tourneo Connect

Energieverbrauch (kombiniert): 7,7 - 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 174 - 148 g/km; CO2-Klasse: F - E Plug-In-Hybrid: Energieverbrauch (kombiniert): 15,3 - 14,4 kWh/100 km plus 2,2-1,8 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 51 - 40 g/km; CO2-Klasse: B

BenzinDieselPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Tourneo Custom

Tourneo Custom

Energieverbrauch (kombiniert): 10,3 - 11,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) : 270 - 296 g/km; CO2-Klasse: G Plug-In-Hybrid: Energieverbrauch (kombiniert): 5,8 - 4,1 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) : 133 - 92 g/km; CO2-Klasse: D-B Elektro: Energieverbrauch (kombiniert): 41,4 - 24,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A

DieselElektroPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Transit Courier

Transit Courier

Elektro
Abbildung Model Transit Connect

Transit Connect

DieselPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Transit Custom

Transit Custom

Energieverbrauch (kombiniert): 10,3 - 7,3 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 270 - 190 g/km; CO2-Klasse: G
Plug-In-Hybrid: Energieverbrauch (kombiniert): 26,2-12,6 kWh/100km plus 5,8-3,9 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 133 - 89 g/km; CO2-Klasse: C - B
Elektro: Energieverbrauch (kombiniert): 41,4 - 22,4 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A

DieselElektroPlug-in-Hybrid
Abbildung Model Transit

Transit

DieselElektroHybrid
Abbildung Model Transit Bus

Transit Bus

Diesel
Abbildung Model MG 3

MG 3

Schon ab 17.990€ - unverbindliche Preisempfehlung der SAIC Motor Deutschland GmbH, Marcel-Breuer-Straße 2-12, 80807 München für den MG3 Standard, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung in Como Blue, inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer , zzgl. Überführung. MG3 Comfort, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 137 g/km; CO₂-Klasse: E.** MG3 Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 143 kW (195 PS) Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C.** Abb. zeigt aufpreispflichtige Sonderausstattung.

BenzinHybrid
Abbildung Model MG 4

MG 4

Energieverbrauch kombiniert: 16,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Elektro
Abbildung Model MG ZS

MG ZS

Schon ab 20.990 € - unverbindliche Preisempfehlung der SAIC Motor Deutschland GmbH, Marcel-Breuer-Straße 2-12, 80807 München für den MG ZS Standard, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer , zzgl. Überführung. Energieverbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 145 g/km; CO₂-Klasse: E Vollhybrid: Energieverbrauch kombiniert: 5 l - 5,1/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 113 - 115 g/km; CO₂-Klasse: C

BenzinHybrid
Abbildung Model MG HS

MG HS

Schon ab 27.990 € - unverbindliche Preisempfehlung der SAIC Motor Deutschland GmbH, Marcel-Breuer-Straße 2-12, 80807 München für den MG HS Comfort, 125 kW (170 PS), Benzinmotor, inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer , zzgl. Überführung. Energieverbrauch kombiniert: 7,4l - 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 168 - 173 g/km; CO₂-Klasse: F Vollhybrid: Energieverbrauch kombiniert: 5,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 126 g/km; CO₂-Klasse: D
Plug-In-Hybrid: Energieverbrauch gewichtet/kombiniert 21,8 kWh/100 km und 0,5 l/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert 14 g/km, CO₂-Klasse B gewichtet/kombiniert, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 5,8 l/100 km. CO₂-Klasse D

HybridPlug-in-Hybrid
Abbildung Model MGS5 EV

MGS5 EV

Energieverbrauch kombiniert: 15,5 - 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Elektro
Abbildung Model Cyberster

Cyberster

MG Cyberster (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 250 kW (340 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. I MG Cyberster XPOWER (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 375 kW (510 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 19,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. I Abbildungen zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

Elektro
MG ZS 1.5L – Benziner-SUV mit Top-Ausstattung<a href= 1">

MG ZS 1.5L – Benziner-SUV mit Top-Ausstattung1

Energieverbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 145,0 g/km; CO2-Klasse: E

AnfrageAnsprechpartnerweitere Angebote

Erleben Sie den MG ZS als modernen, benzinbetriebenen Neuwagen-SUV mit 85 kW Leistung und einem attraktiven Kaufpreis von 18.794,00 € bei null Anzahlung. Dieses Fahrzeug bietet Ihnen u. a. Klimaautomatik, LED-Tagfahrlicht und -Rückleuchten, Rückfahrkamera mit Einparksensoren hinten sowie MG iSMART Lite mit Apple CarPlay™ und Android Auto™. In Kombination mit der komfortablen Finanzierung über 48 Monate mit 228,99 € monatlich und einer Schlussrate von 12.150,00 € sichern Sie sich geräumige, praktische Mobilität mit aktueller Technologie zum überzeugenden Preis-Leistungsverhältnis.

Ausstattung

LED-Tagfahrlicht
LED-Rückleuchten
Klimaautomatik
Multifunktionslenkrad
Regensensor vorn
Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien
Einparksensoren hinten
Satelliten-Navigationssystem
MG iSMART Lite
Apple Carplay™
Android Auto™

Barpreis

  • Barpreis18.794,00€

Finanzierung

  • mtl. Rate229,00€2
  • Anzahlung0,00€
  • Schlusszahlung12.150,00€
  • Laufzeit48 Monate
  • Nettokreditbetrag19.784,00€
  • Gesamtkreditbetrag22.912,53€
  • eff. Jahreszins4,98%
  • Sollzins4,87%

Verbrauchswerte

Energieverbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km, Innenstadt: 8,5 l/100 km, Stadtrand: 6,1 l/100 km, Landstraße: 5,6 l/100 km, Autobahn: 6,6 l/100 km. CO2-Emission (kombiniert): 145,0 g/km. CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen kombiniert): E.
A
B
C
D
E
E
F
G

Ansprechpartner

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Marienmünster

MarienmünsterNieheimer Straße 3337696Marienmünster

Telefon: 05276 98630-0

geschlossen - öffnet um 09:00 Uhr
Montag
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Person Marco Behling

Marco Behling

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